Una avioneta Cessna 208B Grand Caravan de la empresa Aerodiana se estrelló este sábado 1 de agosto cerca de las Líneas de Nazca, en el sector Pueblo Viejo, región Ica, Perú. Los 13 ocupantes —11 turistas europeos y dos tripulantes peruanos— murieron. No hubo sobrevivientes.
El vuelo que terminó en desastre
La aeronave, con matrícula OB-2001, despegó del aeropuerto de Pisco alrededor de las 12:10 hora local. Su destino era un sobrevuelo turístico de los geoglifos milenarios, uno de los principales atractivos del sur peruano. Minutos después, cerca de la 13:00, la tripulación reportó una emergencia a la torre del aeródromo de Nazca. Luego se perdió todo contacto radial.
El aparato se precipitó sobre un predio agrícola en Pueblo Viejo, a unos seis kilómetros de la ciudad de Nazca y cerca de la carretera Panamericana Sur. Testigos locales describieron una explosión al impacto. Bomberos y policías trabajaron entre los restos retorcidos y humeantes. El mayor Jorge Andrade, de la Policía Nacional, confirmó desde el lugar: “Por la magnitud del accidente, no hay sobrevivientes. Hasta el momento hemos recuperado cuatro cuerpos”.
Quiénes viajaban a bordo
A bordo iban 11 pasajeros extranjeros y dos tripulantes peruanos. Las nacionalidades de los turistas son siete italianos, dos alemanes y dos españoles, según información preliminar del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y la Municipalidad Provincial de Nazca.
Los tripulantes identificados son el piloto Américo Salazar Cuéllar y la copiloto Irenka del Carpio. El Ministerio Público ordenó el traslado de los cuerpos a la morgue de la región Ica. Las autoridades coordinan con el Ministerio de Relaciones Exteriores para notificar a los familiares de manera formal y evitar que se enteren por medios o redes.
Operaciones de rescate y primeras declaraciones
La municipalidad de Vista Alegre y la Provincial de Nazca expresaron “profundo pesar” y enviaron condolencias a las familias. La empresa Aerodiana anunció que publicaría un comunicado en las próximas horas y que evaluaría su programación de vuelos según las indicaciones de las autoridades.
La Comisión de Investigación de Accidentes de Aviación (CIAA) y la Dirección General de Aeronáutica Civil iniciaron la recolección de evidencias técnicas en el sitio. El MTC confirmó que la aeronave estaba autorizada para operaciones de transporte aéreo especial con fines turísticos.
Antecedentes de vuelos sobre las Líneas de Nazca
Los sobrevuelos de las Líneas de Nazca —geoglifos de más de 2.000 años declarados Patrimonio Mundial por la Unesco— son un producto turístico consolidado. Solo desde el aire se aprecian las figuras de animales y formas geométricas trazadas en el desierto. Aerodiana opera varias Cessna 208B desde Pisco y ofrece vuelos de 30 minutos a una hora.
No es el primer accidente en la zona. En 2022 una avioneta dejó siete muertos, entre ellos dos chilenos y tres holandeses. En octubre de 2010 otra aeronave de AirNasca se estrelló y mató a cuatro turistas británicos y dos tripulantes peruanos. El tráfico de avionetas pequeñas en el aeródromo de Pisco es intenso, impulsado por la demanda de turistas extranjeros.
Condiciones meteorológicas previas
El viernes 31 de julio fuertes vientos Paracas, con ráfagas superiores a 40 kilómetros por hora, redujeron la visibilidad y obligaron a suspender o desviar vuelos turísticos en la región Ica. Algunas aeronaves tuvieron que aterrizar en Marcona. El sábado se reanudaron las operaciones. Las autoridades no han vinculado de manera oficial el clima con el accidente, pero el dato forma parte del contexto que investigarán los peritos.
Impacto en el turismo y la seguridad aérea
Las Líneas de Nazca atraen cientos de miles de visitantes cada año. Los vuelos turísticos son el principal medio de acceso visual a los geoglifos. El accidente vuelve a poner el foco en los estándares de mantenimiento, capacitación de tripulaciones y control de operaciones en avionetas de uso turístico en Perú.
Hasta el cierre de esta nota, la causa del siniestro permanece desconocida. La investigación técnica determinará si hubo falla mecánica, error humano, condiciones atmosféricas o una combinación de factores. Mientras tanto, los restos de la Cessna permanecen en el campo agrícola de Pueblo Viejo, donde equipos de rescate continúan las labores de recuperación.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones y la Dirección General de Aeronáutica Civil mantienen el seguimiento del caso. Las familias de las víctimas europeas y peruanas esperan respuestas precisas sobre lo ocurrido este sábado sobre el desierto de Nazca.
